The China Mail - Catastrophe aérienne de Washington: l'enquête se poursuit dans un climat politique délétère

USD -
AED 3.672504
AFN 65.000368
ALL 82.125815
AMD 366.589327
ANG 1.790403
AOA 917.000367
ARS 1489.046535
AUD 1.43575
AWG 1.8
AZN 1.70397
BAM 1.712385
BBD 2.016198
BDT 123.381342
BGN 1.69088
BHD 0.377446
BIF 2978.067679
BMD 1
BND 1.292212
BOB 6.923833
BRL 5.111404
BSD 1.001007
BTN 95.359629
BWP 13.538502
BYN 2.861533
BYR 19600
BZD 2.013308
CAD 1.42095
CDF 2258.000362
CHF 0.808342
CLF 0.023592
CLP 928.512017
CNY 6.77695
CNH 6.782275
COP 3294.663573
CRC 455.36926
CUC 1
CUP 26.5
CVE 96.54161
CZK 21.248804
DJF 178.260299
DKK 6.548975
DOP 58.783873
DZD 133.21504
EGP 49.661603
ERN 15
ETB 160.578558
EUR 0.875804
FJD 2.233204
FKP 0.746145
GBP 0.746185
GEL 2.64504
GGP 0.746145
GHS 11.476601
GIP 0.746145
GMD 73.503851
GNF 8779.932583
GTQ 7.638226
GYD 209.403318
HKD 7.83804
HNL 26.799457
HRK 6.600504
HTG 131.007311
HUF 311.790388
IDR 18080.55
ILS 3.010904
IMP 0.746145
INR 95.330504
IQD 1311.38642
IRR 1374750.000352
ISK 125.640386
JEP 0.746145
JMD 158.166616
JOD 0.70904
JPY 162.50504
KES 129.387559
KGS 87.448804
KHR 4035.371886
KMF 432.00035
KPW 900.00035
KRW 1499.150383
KWD 0.30956
KYD 0.834216
KZT 471.916999
LAK 22573.217178
LBP 89643.129186
LKR 335.849057
LRD 181.788732
LSL 16.304951
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 6.411592
MAD 9.351311
MDL 17.593136
MGA 4291.905617
MKD 53.972771
MMK 2099.466399
MNT 3585.261694
MOP 8.082914
MRU 39.881802
MUR 47.080378
MVR 15.450378
MWK 1735.849057
MXN 17.724039
MYR 4.070377
MZN 63.903729
NAD 16.304951
NGN 1377.920377
NIO 36.834041
NOK 9.782604
NPR 152.575406
NZD 1.727265
OMR 0.384888
PAB 1.001007
PEN 3.400604
PGK 4.468765
PHP 61.447038
PKR 278.263976
PLN 3.79005
PYG 6085.890645
QAR 3.649433
RON 4.587104
RSD 102.77109
RUB 76.636169
RWF 1470.559909
SAR 3.759664
SBD 8.048583
SCR 14.56525
SDG 600.503676
SEK 9.714225
SGD 1.293904
SHP 0.746601
SLE 24.350371
SLL 20969.503664
SOS 572.078974
SRD 37.610504
STD 20697.981008
STN 21.450773
SVC 8.75892
SYP 110.532098
SZL 16.302587
THB 33.288038
TJS 9.264632
TMT 3.5
TND 2.958981
TOP 2.40776
TRY 46.984504
TTD 6.801208
TWD 32.113504
TZS 2630.214945
UAH 44.533818
UGX 3683.404106
UYU 40.362474
UZS 12090.355908
VES 708.806404
VND 26267.5
VUV 119.005629
WST 2.760902
XAF 574.317734
XAG 0.016706
XAU 0.000243
XCD 2.70255
XCG 1.804141
XDR 0.714267
XOF 574.317734
XPF 104.417108
YER 237.075037
ZAR 16.332504
ZMK 9001.203584
ZMW 18.04404
ZWL 321.999592
  • AEX

    0.8700

    1084.23

    +0.08%

  • BEL20

    -53.6500

    5594.08

    -0.95%

  • PX1

    12.4900

    8338.97

    +0.15%

  • ISEQ

    53.9400

    13884.39

    +0.39%

  • OSEBX

    -8.1500

    1932.39

    -0.42%

  • PSI20

    -17.3400

    9106.84

    -0.19%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    -131.2800

    4458.96

    -2.86%

  • N150

    6.2700

    4186.5

    +0.15%

Catastrophe aérienne de Washington: l'enquête se poursuit dans un climat politique délétère
Catastrophe aérienne de Washington: l'enquête se poursuit dans un climat politique délétère / Photo: © US Coast Guard/AFP

Catastrophe aérienne de Washington: l'enquête se poursuit dans un climat politique délétère

Les enquêteurs tentent de comprendre vendredi comment 67 personnes ont péri dans la collision entre un avion de ligne et un hélicoptère à Washington, un drame que Donald Trump attribue aux politiques de diversité.

Taille du texte:

Les sauveteurs ont pour l'instant retrouvé 41 corps dans les eaux glacées du fleuve Potomac où les deux appareils ont plongé, a expliqué un porte-parole des secours à l'AFP.

Les autorités n'attendent aucun survivant de ce télescopage en plein air entre l'avion de ligne qui transportait 64 personnes et l'hélicoptère de l'armée où se trouvaient trois militaires, pire catastrophe aérienne aux Etats-Unis depuis 2001.

Elles sont analysées par l'Agence américaine de sécurité des transports (NTSB), qui a dit espérer publier un rapport préliminaire "dans les 30 jours".

"L'enquête complète prendra probablement un an", a expliqué sur CNN un membre du NTSB, Todd Inman.

Son agence ne va "pas publier quelque chose rapidement juste pour mettre fin à certaines spéculations", a-t-il ajouté, face au climat délétère qui entoure déjà le drame.

Après une conférence de presse où la querelle politique a immédiatement éclipsé le temps du deuil, Donald Trump a enfoncé le clou vendredi matin.

Le président a une nouvelle fois blâmé les politiques de diversité défendues par la gauche américaine, qui empêcheraient d'embaucher des personnels "compétents" et seraient selon lui à l'origine de cet accident.

- Sous-effectif -

"Ce n'est qu'une des raisons pour lesquelles notre pays ALLAIT en enfer !!!", a-t-il martelé vendredi matin sur son réseau Truth Social, en mettant en exergue un message d'Elon Musk qui dénonce "les pratiques d'embauche absolument insensées" sous l'administration de son prédecesseur Joe Biden.

M. Trump a ensuite assuré savoir comme s'est produit l'accident.

"L'hélicoptère Blackhawk volait beaucoup trop haut", a-t-il asséné. "Ce n'est pas très compliqué à comprendre, non ?"

Son nouveau ministre de la Défense, Pete Hegseth, a lui temporisé.

"Le Black Hawk était-il trop haut ? Était-il sur la bonne trajectoire ? Pour l'instant, nous ne savons pas vraiment", a-t-il souligné sur Fox News.

Selon le New York Times, la tour de contrôle de l'aéroport Ronald-Reagan était en sous-effectifs mercredi soir. Un seul contrôleur, au lieu de deux, assurait le trafic des avions de ligne et des hélicoptères.

De son côté, le Washington Post a remarqué que les politiques de diversité dénoncées par M. Trump ont également été appliquées lors de son précédent mandat par le régulateur américain de l'aviation, la FAA.

En 2019, cet organe avait lancé un programme permettant à certaines "personnes en situation de handicap" de devenir contrôleur aérien.

Ancien ministre des Transports sous la présidence de Joe Biden, le démocrate Pete Buttigieg a dénoncé jeudi l'attitude "abjecte" du président. "Alors que les familles sont en deuil, M. Trump devrait diriger, et non mentir".

- "Spéculations" -

"Beaucoup de détails et de spéculations seront publiés en réponse à cette tragédie, mais nous devons nous rappeler de laisser l'enquête suivre son cours", a réagi l'association américaine des pilotes de ligne (ALPA) dans un communiqué.

Deux ressortissants chinois se trouvaient aussi à bord de même qu'un policier philippin.

Washington est sans cesse survolée par des avions et hélicoptères à très basse altitude.

Une bande sonore des échanges dans la tour de contrôle permet d'entendre les contrôleurs demander plusieurs fois au pilote de l'hélicoptère s'il a vu l'avion d'American Airlines, puis lui ordonner de "passer derrière" ce dernier.

"J'ai juste vu une boule de feu, et puis il a disparu", s'exclame ensuite un contrôleur, après que la communication avec l'hélicoptère a été coupée.

K.Leung--ThChM