The China Mail - À l'arrêt, le projet Polar Pod ne verra pas le jour avant 2027

USD -
AED 3.67315
AFN 63.503991
ALL 83.375041
AMD 377.180403
ANG 1.790083
AOA 917.000367
ARS 1383.990604
AUD 1.452433
AWG 1.8
AZN 1.70397
BAM 1.69972
BBD 2.014322
BDT 122.712716
BGN 1.709309
BHD 0.377349
BIF 2968.5
BMD 1
BND 1.28787
BOB 6.936019
BRL 5.255304
BSD 1.000117
BTN 94.794201
BWP 13.787919
BYN 2.976987
BYR 19600
BZD 2.011341
CAD 1.38995
CDF 2282.50392
CHF 0.798523
CLF 0.023433
CLP 925.260396
CNY 6.91185
CNH 6.92017
COP 3680.29
CRC 464.427092
CUC 1
CUP 26.5
CVE 96.12504
CZK 21.309304
DJF 177.720393
DKK 6.492704
DOP 59.72504
DZD 133.275765
EGP 52.642155
ERN 15
ETB 156.62504
EUR 0.866104
FJD 2.260391
FKP 0.75231
GBP 0.75375
GEL 2.680391
GGP 0.75231
GHS 10.97039
GIP 0.75231
GMD 73.503851
GNF 8780.000355
GTQ 7.653901
GYD 209.354875
HKD 7.82605
HNL 26.510388
HRK 6.545204
HTG 131.099243
HUF 338.020388
IDR 16990.8
ILS 3.13762
IMP 0.75231
INR 94.864204
IQD 1310
IRR 1313250.000352
ISK 124.760386
JEP 0.75231
JMD 157.422697
JOD 0.70904
JPY 160.29904
KES 129.903801
KGS 87.450384
KHR 4012.00035
KMF 428.00035
KPW 899.886996
KRW 1508.00035
KWD 0.30791
KYD 0.833446
KZT 483.490125
LAK 21900.000349
LBP 89550.000349
LKR 315.037957
LRD 183.625039
LSL 17.160381
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 6.375039
MAD 9.344504
MDL 17.566669
MGA 4175.000347
MKD 53.384435
MMK 2102.490525
MNT 3571.507434
MOP 8.069509
MRU 40.120379
MUR 46.770378
MVR 15.450378
MWK 1737.000345
MXN 18.121104
MYR 3.924039
MZN 63.950377
NAD 17.160377
NGN 1383.460377
NIO 36.720377
NOK 9.70286
NPR 151.667079
NZD 1.740645
OMR 0.385081
PAB 1.000109
PEN 3.459504
PGK 4.309039
PHP 60.550375
PKR 279.203701
PLN 3.72275
PYG 6538.855961
QAR 3.65325
RON 4.427304
RSD 101.818038
RUB 81.419514
RWF 1461
SAR 3.752351
SBD 8.042037
SCR 14.429246
SDG 601.000339
SEK 9.47367
SGD 1.292804
SHP 0.750259
SLE 24.550371
SLL 20969.510825
SOS 571.503662
SRD 37.601038
STD 20697.981008
STN 21.35
SVC 8.75063
SYP 111.824334
SZL 17.160369
THB 32.860369
TJS 9.556069
TMT 3.5
TND 2.926038
TOP 2.40776
TRY 44.433404
TTD 6.795201
TWD 32.044404
TZS 2576.487038
UAH 43.837189
UGX 3725.687866
UYU 40.481115
UZS 12205.000334
VES 467.928355
VND 26337.5
VUV 119.756335
WST 2.77551
XAF 570.070221
XAG 0.014291
XAU 0.000222
XCD 2.70255
XCG 1.802452
XDR 0.706792
XOF 568.000332
XPF 104.103591
YER 238.603589
ZAR 17.119995
ZMK 9001.203584
ZMW 18.826586
ZWL 321.999592
  • AEX

    -10.5800

    960.22

    -1.09%

  • BEL20

    -21.0300

    4985.22

    -0.42%

  • PX1

    -67.6000

    7701.95

    -0.87%

  • ISEQ

    -51.7200

    11975.33

    -0.43%

  • OSEBX

    -6.5600

    1981.56

    -0.33%

  • PSI20

    -115.1700

    8882.11

    -1.28%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    -13.4000

    3607.49

    -0.37%

  • N150

    -43.9600

    3778.5

    -1.15%

À l'arrêt, le projet Polar Pod ne verra pas le jour avant 2027
À l'arrêt, le projet Polar Pod ne verra pas le jour avant 2027 / Photo: © AFP/Archives

À l'arrêt, le projet Polar Pod ne verra pas le jour avant 2027

Le projet Polar Pod, navire vertical conçu pour dériver autour de l'Antarctique, est à l'arrêt depuis plusieurs mois et ne devrait pas être mis à l'eau avant 2027 avec au moins quatre ans de retard, a-t-on appris vendredi de sources concordantes.À

Taille du texte:

"On désespère mais, pour l'instant, ce n'est pas abandonné", a déclaré à l'AFP Elsa Peny-Étienne, directrice des expéditions, lors d'une escale vendredi à Brest de Persévérance, navire de soutien du Polar Pod.

Le projet est à l'arrêt en raison d'un différend opposant l'Ifremer, qui assure la maîtrise d'ouvrage, et les chantiers navals Piriou, en charge de la construction du Polar Pod à Concarneau (Finistère).

Interrogés par l'AFP, l'Ifremer et Piriou n'ont pas souhaité préciser la nature de leur différend. Ils s'opposeraient sur les coûts de construction du projet, modifiés après l'appel d'offres, selon des sources proches du dossier.

L'Agence nationale de la Recherche (ANR) a attribué une aide de 28 millions d'euros à l'Ifremer pour assurer les coûts de construction du Polar Pod, son acheminement en Afrique du sud et une partie des essais post-chantier.

Le sujet devait être tranché en réunion interministérielle en juin 2024, mais la dissolution de l'Assemblée nationale a de nouveau retardé le projet, de source proche du dossier.

Interrogé par l'AFP, l'Ifremer a indiqué avoir "envisagé différents scénarios de suite à donner au projet et transmis ces éléments aux ministères" de la Recherche et de la Transition Écologique. "Nous attendons un retour de nos tutelles", a ajouté l'Institut.

Contactés par l'AFP, les deux ministères n'ont pas donné suite.

"C'est un peu usant", s'est désolé vendredi le médecin-explorateur Jean-Louis Étienne, initiateur du projet. "Il y a 43 institutions de 12 pays qui se sont engagées sur le projet scientifique, on a des partenaires qui se sont engagés, on a emprunté 7 millions d'euros pour construire ce bateau", Persévérance, a-t-il énuméré. "C'est à se demander si Ifremer veut ce projet."

"On a vraiment respecté notre partie du contrat", a abondé Mme Peny-Étienne, à savoir financer l'expédition et construire le navire de soutien. Persévérance a été baptisé en juin 2023 à Marseille, soit à la date initialement prévue pour la mise à l'eau du Polar Pod.

Fin 2022, Piriou et l'Ifremer tablaient encore sur un début d'expédition au dernier trimestre 2024.

Mme Peny-Étienne espère désormais que le début de la construction du Polar Pod sera annoncé lors du sommet de l'Onu sur les océans, à Nice en juin, pour une mise à l'eau en juin 2027.

A.Kwok--ThChM