The China Mail - F1: lutter contre Ferrari, "c'est ce que nous attendions", dit le patron de Red Bull

USD -
AED 3.672504
AFN 64.000368
ALL 81.218818
AMD 360.140403
ANG 1.789785
AOA 918.000367
ARS 1528.862404
AUD 1.422678
AWG 1.8025
AZN 1.70397
BAM 1.747092
BBD 2.014338
BDT 124.158076
BGN 1.747831
BHD 0.377606
BIF 3001.375712
BMD 1
BND 1.27771
BOB 12.126707
BRL 5.438704
BSD 1.000156
BTN 94.912544
BWP 13.81787
BYN 2.946066
BYR 19600
BZD 2.011399
CAD 1.39755
CDF 2315.000362
CHF 0.823841
CLF 0.025146
CLP 992.920396
CNY 6.661104
CNH 6.65272
COP 3219.41
CRC 454.787056
CUC 1
CUP 24.001751
CVE 98.497943
CZK 21.81604
DJF 177.720393
DKK 6.697404
DOP 60.620679
DZD 135.802679
EGP 55.738436
ERN 15
ETB 161.461739
EUR 0.892404
FJD 2.243704
FKP 0.746437
GBP 0.746436
GEL 2.603861
GGP 0.746437
GHS 11.651465
GIP 0.746437
GMD 74.000355
GNF 8851.589159
GTQ 7.645651
GYD 209.633474
HKD 7.84625
HNL 26.880818
HRK 6.76901
HTG 131.032142
HUF 327.940388
IDR 18133.75
ILS 3.14456
IMP 0.746437
INR 94.917504
IQD 1516.088114
IRR 1868415.000352
ISK 121.830386
JEP 0.746437
JMD 158.924129
JOD 0.70904
JPY 157.580385
KES 129.870385
KGS 87.448704
KHR 4080.593508
KMF 441.00035
KPW 899.999961
KRW 1333.420383
KWD 0.31117
KYD 0.833434
KZT 453.459704
LAK 22517.911061
LBP 89559.597295
LKR 332.651457
LRD 170.008263
LSL 16.666696
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 6.428964
MAD 9.833447
MDL 17.902128
MGA 4523.771239
MKD 55.008665
MMK 2099.994593
MNT 3599.692564
MOP 8.081288
MRU 40.55493
MUR 47.280378
MVR 15.450378
MWK 1733.828824
MXN 18.786704
MYR 4.058204
MZN 63.910377
NAD 16.666696
NGN 1346.470377
NIO 36.803459
NOK 9.208504
NPR 151.859892
NZD 1.772422
OMR 0.384417
PAB 1.00025
PEN 3.46149
PGK 4.551281
PHP 63.764504
PKR 276.672235
PLN 3.94725
PYG 5859.074911
QAR 3.645686
RON 4.782204
RSD 105.25382
RUB 80.300995
RWF 1476.317024
SAR 3.7544
SBD 8.058206
SCR 13.759577
SDG 601.503676
SEK 9.826204
SGD 1.278704
SHP 0.748335
SLE 22.903667
SLL 20969.504398
SOS 571.533215
SRD 37.619504
STD 20697.981008
STN 21.886236
SVC 8.750648
SYP 13001.999685
SZL 16.6622
THB 33.720369
TJS 9.205654
TMT 3.5
TND 2.990728
TOP 2.40776
TRY 49.934904
TTD 6.780948
TWD 32.621404
TZS 2641.198038
UAH 45.361884
UGX 4250.396409
UYU 40.208322
UZS 11995.497668
VES 887.479804
VND 25803.5
VUV 119.284453
WST 2.776099
XAF 585.378718
XAG 0.020359
XAU 0.000258029557
XCD 2.70255
XCG 1.802387
XDR 0.707052
XOF 585.378718
XPF 106.533507
YER 236.203589
ZAR 16.727445
ZMK 9001.203584
ZMW 20.167407
ZWL 321.999592
SSP 5745.299168
MXV 2.117364
  • AEX

    3.2400

    1119.29

    +0.29%

  • BEL20

    9.1000

    5694.52

    +0.16%

  • PX1

    -0.8100

    8077.75

    -0.01%

  • ISEQ

    -37.6000

    14425.66

    -0.26%

  • OSEBX

    -4.6100

    2089.87

    -0.22%

  • PSI20

    7.7600

    9712.35

    +0.08%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    12.0700

    4481.36

    +0.27%

  • N150

    -2.5400

    4237.95

    -0.06%

F1: lutter contre Ferrari, "c'est ce que nous attendions", dit le patron de Red Bull
F1: lutter contre Ferrari, "c'est ce que nous attendions", dit le patron de Red Bull

F1: lutter contre Ferrari, "c'est ce que nous attendions", dit le patron de Red Bull

"C'est ce que nous attendions": le patron de l'écurie Red Bull Christian Horner n'a pas été surpris de voir Ferrari dominer devant les siens le premier Grand Prix de la saison de Formule 1 le weekend dernier, a-t-il confié à l'AFP vendredi en marge du GP d'Arabie saoudite.

Taille du texte:

Q: Etes-vous surpris par l'équilibre des forces qui se dessine cette saison ? Comment va-t-il évoluer, selon vous ?

R: "C'est ce que nous attendions. Nous avons vu Ferrari lors des essais de pré-saison qui avait l'air d'avoir une bonne voiture. Ils ont fait un bon pas en avant avec leur moteur aussi, donc il n'y a pas vraiment de réelle surprise. Nous avons été satisfaits de notre propre performance (jusqu'à l'abandon des deux Red Bull dans les trois derniers tours suite à un problème d'arrivée d'essence dans leurs moteurs, NDLR). Mais je pense que ça va évoluer très rapidement. Le règlement est encore très neuf, les voitures vont donc évoluer très rapidement et certaines équipes ont probablement déjà procédé à des modifications pour la course à venir."

Q: Lors des premiers GP, vous risquez de vous battre davantage contre Ferrari, notamment Charles Leclerc. Cette lutte sera-t-elle différente de celle avec Mercedes ?

R: "Nous ne sous-estimons aucun de nos adversaires. Ferrari a une super voiture, c'est une grande équipe qui a fait un bon départ, ils vont être un acteur important. Mercedes a commencé en mauvaise position mais ils vont s'en remettre. Nous ne nous faisons aucune illusion. Ce que nous devons donc faire, c'est nous concentrer sur nous-mêmes, nous assurer de résoudre nos problèmes et de développer notre voiture aussi efficacement et rapidement que possible. (Quant à Leclerc) c'est l'un des meilleurs. La Formule 1 dispose d'une nouvelle génération avec Max (Verstappen), Charles, Lando (Norris), George (Russell), Pierre (Gasly), Carlos (Sainz) qui a beaucoup de talent et, bien sûr, vous avez aussi Lewis (Hamilton) qui est toujours aussi performant."

Q: Avez-vous constaté des changements chez Max Verstappen ou dans l'équipe depuis son titre l'année dernière ?

R: "Le fait d'avoir le numéro un sur la voiture, qu'il entame la saison en tant que champion du monde, on a pu voir qu'il était plus motivé et affamé que jamais (lors du premier GP) à Bahreïn. A bien des égards, ça a enlevé une pression de ses épaules mais sa motivation et sa soif de succès restent intactes (...) Ce fut une année si intense, un effort surhumain de la part de Max et de l'équipe pour battre Lewis et Mercedes. Pour réaliser cela, nous avons évidemment développé la voiture (de 2022) plus tard (...) mais ce dont je suis vraiment fier, c'est d'avoir été immédiatement opérationnel avec une voiture compétitive en peu de temps."

Q: Il est beaucoup question de la fidélité à la réalité de la nouvelle saison de la série de Netflix sur la F1, "Drive to survive". On vous voit par exemple faire du cheval dans la campagne anglaise, ce qui peut sembler cliché. Cette image est-elle fidèle ?

R: "Je ne sais pas si tout le monde monte à cheval à la campagne ou si c'est juste un truc anglais, mais je pense que ce qu'il faut retenir de Netflix, c'est qu'ils font un programme télévisé et donc, parfois, c'est une interprétation des événements. Il s'agit d'un producteur qui applique son récit sur une histoire et la raison d'être de ce programme est d'être attrayant pour les téléspectateurs (...) Cela ne reflète évidemment pas toujours la réalité. C'est une interprétation et des passages sont édités, mais cela a été un succès pour la F1. Peut-être que les puristes ont un peu de mal avec certains éléments (...) mais Netflix fait un excellent travail pour la F1."

Propos recueillis par Raphaëlle PELTIER

Y.Su--ThChM