The China Mail - La F1 reste "mon plus grand rêve" affirme Théo Pourchaire, nouveau titulaire en IndyCar

USD -
AED 3.672501
AFN 65.000311
ALL 81.702348
AMD 362.80795
ANG 1.790365
AOA 918.000163
ARS 1516.775103
AUD 1.433394
AWG 1.8
AZN 1.702391
BAM 1.743938
BBD 2.012822
BDT 123.229468
BGN 1.683441
BHD 0.377513
BIF 2990.138384
BMD 1
BND 1.279692
BOB 11.837665
BRL 4.990701
BSD 0.999367
BTN 96.612663
BWP 13.748245
BYN 3.040173
BYR 19600
BZD 2.009969
CAD 1.42526
CDF 2309.999538
CHF 0.830665
CLF 0.024814
CLP 976.609893
CNY 6.69215
CNH 6.69397
COP 3204.51
CRC 455.982203
CUC 1
CUP 23.98552
CVE 98.316585
CZK 21.772017
DJF 177.965422
DKK 6.673701
DOP 60.568774
DZD 134.636123
EGP 52.577499
ERN 15
ETB 162.364852
EUR 0.89277
FJD 2.24725
FKP 0.755381
GBP 0.75515
GEL 2.589888
GGP 0.755381
GHS 11.747345
GIP 0.755381
GMD 73.512404
GNF 8791.522333
GTQ 7.640455
GYD 209.026954
HKD 7.84772
HNL 26.824484
HRK 6.726958
HTG 130.867038
HUF 326.008496
IDR 17909.1
ILS 3.06659
IMP 0.755381
INR 95.79005
IQD 1514.030191
IRR 1779470.000138
ISK 122.129746
JEP 0.755381
JMD 158.615801
JOD 0.709033
JPY 158.348498
KES 129.84993
KGS 87.449763
KHR 4057.921909
KMF 440.000052
KPW 900.000318
KRW 1335.484985
KWD 0.31107
KYD 0.832817
KZT 454.134882
LAK 22410.856791
LBP 89494.389286
LKR 330.661341
LRD 170.89155
LSL 16.534494
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 6.426158
MAD 9.81338
MDL 17.918619
MGA 4456.43209
MKD 54.946526
MMK 2100.025299
MNT 3596.153429
MOP 8.077948
MRU 39.936158
MUR 47.529718
MVR 15.449856
MWK 1732.88514
MXN 18.41945
MYR 4.084602
MZN 63.909944
NAD 16.534715
NGN 1331.259856
NIO 36.779949
NOK 9.564024
NPR 154.579215
NZD 1.78439
OMR 0.384499
PAB 0.999371
PEN 3.427374
PGK 4.53131
PHP 62.808966
PKR 276.743498
PLN 3.917485
PYG 5684.30063
QAR 3.652778
RON 4.767027
RSD 104.848022
RUB 85.101174
RWF 1473.096659
SAR 3.75667
SBD 8.078071
SCR 14.227432
SDG 601.500237
SEK 10.001565
SGD 1.280155
SHP 0.755572
SLE 24.670037
SLL 20969.491881
SOS 571.102482
SRD 37.6925
STD 20697.981008
STN 21.845158
SVC 8.744461
SYP 13002.000254
SZL 16.531284
THB 33.557039
TJS 9.194137
TMT 3.51
TND 2.982533
TOP 2.40776
TRY 49.33831
TTD 6.789061
TWD 31.921503
TZS 2644.809025
UAH 44.885491
UGX 4086.381996
UYU 40.141592
UZS 11893.000446
VES 875.701597
VND 25904.5
VUV 119.754657
WST 2.785507
XAF 585.618781
XAG 0.016445
XAU 0.000239004308
XCD 2.70255
XCG 1.801143
XDR 0.707052
XOF 585.618781
XPF 106.339724
YER 236.201234
ZAR 16.510661
ZMK 9001.204639
ZMW 19.862507
ZWL 321.999592
SSP 5757.531856
MXV 2.080232
  • AEX

    3.2400

    1119.29

    +0.29%

  • BEL20

    9.1000

    5694.52

    +0.16%

  • PX1

    -0.8100

    8077.75

    -0.01%

  • ISEQ

    -37.6000

    14425.66

    -0.26%

  • OSEBX

    -4.6100

    2089.87

    -0.22%

  • PSI20

    7.7600

    9712.35

    +0.08%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    12.0700

    4481.36

    +0.27%

  • N150

    -2.5400

    4237.95

    -0.06%

La F1 reste "mon plus grand rêve" affirme Théo Pourchaire, nouveau titulaire en IndyCar
La F1 reste "mon plus grand rêve" affirme Théo Pourchaire, nouveau titulaire en IndyCar / Photo: © AFP

La F1 reste "mon plus grand rêve" affirme Théo Pourchaire, nouveau titulaire en IndyCar

A 20 ans, le champion en titre de Formule 2 Théo Pourchaire a choisi de poursuivre sa carrière de pilote en IndyCar, le championnat nord-américain de monoplaces cousin de la Formule 1, "une opportunité incroyable" sur laquelle le Français espère capitaliser pour piloter en F1, son "plus grand rêve".

Taille du texte:

Dans un entretien à l'AFP, Pourchaire, aussi pilote de réserve pour l'écurie Sauber en F1 cette saison, savoure tout de même ce "sacré virage auquel [il] ne [s]'attendai[t] pas", lui qui était engagé jusque-là en Super Formula, le principal championnat japonais de monoplaces.

QUESTION: Comment s'est faite votre arrivée - plutôt inattendue - en IndyCar avec McLaren en avril ?

REPONSE: "Une semaine et demie avant le Grand Prix de Long Beach (le 21 avril dernier, ndlr), j'ai été appelé par McLaren pour remplacer un pilote blessé (l'Américain David Malukas). Sans connaître personne, ni la voiture, ni les circuits, j'y suis allé car c'était une opportunité incroyable. Puis il y a eu une deuxième course dans la foulée à laquelle on m'a dit que j'allais participer. Tout s'est plutôt très bien passé, je me suis très bien adapté dans un championnat compliqué, même si les résultats n'étaient pas au top (son meilleur résultat est une 11e place, ndlr). L'équipe m'a donc proposé de finir la saison. J'ai accepté direct. Pour moi, c'est la plus grande opportunité de ma carrière. C'est un sacré virage auquel je ne m'attendais pas. J'ai maintenant envie de performer et de gagner en IndyCar, c'est un super championnat qui me permet d'être pilote professionnel".

Q: Cette décision remet-elle en question votre avenir en Formule 1 ?

R: "Je ne pense pas – et je pense même que cela peut m'offrir une meilleure opportunité. L'IndyCar est le deuxième ou troisième plus grand championnat au monde après la Formule 1, c’est un championnat où le niveau est super relevé, où on conduit des voitures proches des Formule 1. La chance que j'ai, c'est d'être lié à Sauber en F1 et désormais, je suis aussi dans une équipe d'IndyCar elle-même liée à la Formule 1. La F1 est évidemment un rêve pour tout le monde. Maintenant, si jamais je n'y vais pas, c'est comme ça. Pour moi, le plus important est aujourd'hui de performer en IndyCar et d'être pilote professionnel, de me faire plaisir".

Q: On sait qu'en F1, beaucoup de places sont encore libres pour 2025 – dont une chez Sauber. Si vous devez choisir entre la F1 et l'IndyCar, que choisirez-vous ?

R: "Cela dépend de beaucoup de choses. La F1 c'est mon plus grand rêve. Mais il doit y avoir des conditions. Je suis très bien ici en IndyCar. J'ai une équipe qui m'a offert une opportunité incroyable, qui m'aide énormément. C'est un championnat de très haut niveau. Concernant la F1, si c'est avec Sauber, dans la mesure où je suis toujours en contrat avec eux, ils m'ont aidé durant ma carrière en Formule 2 notamment, ils ont la priorité. Donc s'ils me veulent, bien sûr que je ne dirai pas non. C'est un rêve mais ça n'est pas un choix simple. Si je n'ai pas de baquet en F1, ma priorité restera de rouler et donc de viser un championnat, peu importe lequel – j'espère l'IndyCar".

Q: Etes-vous en discussion avec d'autres équipes de F1 ?

R: "Non. Je pense que Sauber est en train de faire un choix pour le deuxième pilote - un choix pour les trois-quatre prochaines années. Et je ne sais pas si je suis vraiment intéressant pour eux malgré mon titre de Formule 2. Je ne peux pas leur en vouloir, c'est leur choix. De mon côté, je pense avoir encore plusieurs possibilités pour accéder à la F1. J'ai encore trois années solides devant moi pour pouvoir y accéder. Je ne perds pas espoir. Mais si je venais à faire une carrière en IndyCar, ce serait déjà un rêve. J’ai tellement envie de gagner ici que je ne regretterais pas forcément de ne pas être en F1".

B.Clarke--ThChM