The China Mail - F1: aux Pays-Bas, début d'un chassé-croisé au sommet ?

USD -
AED 3.672502
AFN 65.99979
ALL 80.129174
AMD 366.064761
ANG 1.789783
AOA 918.000421
ARS 1487.894285
AUD 1.40647
AWG 1.8025
AZN 1.702481
BAM 1.688575
BBD 2.01528
BDT 122.78604
BGN 1.696366
BHD 0.377422
BIF 2987.872534
BMD 1
BND 1.277421
BOB 11.622656
BRL 5.204968
BSD 1.000561
BTN 95.610135
BWP 13.472523
BYN 3.044058
BYR 19600
BZD 2.012431
CAD 1.386745
CDF 2275.000297
CHF 0.811025
CLF 0.023246
CLP 914.910003
CNY 6.74065
CNH 6.74469
COP 3134.83
CRC 449.521639
CUC 1
CUP 26.5
CVE 95.649805
CZK 20.89105
DJF 178.184487
DKK 6.456595
DOP 58.749827
DZD 132.973988
EGP 50.182402
ERN 15
ETB 161.895823
EUR 0.86367
FJD 2.22525
FKP 0.738997
GBP 0.738455
GEL 2.596045
GGP 0.738997
GHS 11.000237
GIP 0.738997
GMD 73.501088
GNF 8791.64526
GTQ 7.635558
GYD 209.356235
HKD 7.844605
HNL 26.824975
HRK 6.507702
HTG 130.953049
HUF 314.2675
IDR 17843
ILS 2.96627
IMP 0.738997
INR 95.69135
IQD 1309.5
IRR 1374550.000138
ISK 122.780196
JEP 0.738997
JMD 158.54006
JOD 0.708962
JPY 159.486498
KES 129.35972
KGS 87.44968
KHR 4043.604965
KMF 424.999789
KPW 900.000294
KRW 1408.319719
KWD 0.30878
KYD 0.833912
KZT 461.254883
LAK 22576.146789
LBP 89621.50027
LKR 332.062601
LRD 181.611775
LSL 16.177528
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 6.357319
MAD 9.294972
MDL 17.22871
MGA 4310.378324
MKD 53.1187
MMK 2099.787271
MNT 3596.151184
MOP 8.08599
MRU 40.121922
MUR 46.930273
MVR 15.45016
MWK 1736.000453
MXN 17.042598
MYR 4.052098
MZN 63.904975
NAD 16.175433
NGN 1352.219972
NIO 36.826767
NOK 9.416701
NPR 153.006597
NZD 1.696455
OMR 0.384495
PAB 1.000643
PEN 3.368112
PGK 4.42325
PHP 61.600501
PKR 277.744304
PLN 3.727503
PYG 6026.675875
QAR 3.657885
RON 4.523202
RSD 101.392971
RUB 85.001101
RWF 1468.660686
SAR 3.746587
SBD 8.032258
SCR 14.161994
SDG 601.501278
SEK 9.51605
SGD 1.277425
SHP 0.740866
SLE 24.505954
SLL 20969.499227
SOS 571.956516
SRD 37.784497
STD 20697.981008
STN 21.154519
SVC 8.756351
SYP 13001.999906
SZL 16.181188
THB 33.01006
TJS 9.231221
TMT 3.51
TND 2.916499
TOP 2.40776
TRY 47.918802
TTD 6.780773
TWD 31.80802
TZS 2639.997996
UAH 44.767838
UGX 3722.809547
UYU 40.094798
UZS 11865.057953
VES 771.57685
VND 26184.5
VUV 117.328472
WST 2.734491
XAF 566.393237
XAG 0.015288
XAU 0.000227
XCD 2.70255
XCG 1.803458
XDR 0.707052
XOF 566.285665
XPF 103.475014
YER 237.124987
ZAR 16.24007
ZMK 9001.196375
ZMW 18.850088
ZWL 321.999592
  • AEX

    -3.0200

    1114.8

    -0.27%

  • BEL20

    98.0000

    5762.49

    +1.73%

  • PX1

    -57.0000

    8579.6

    -0.66%

  • ISEQ

    -65.9300

    14265.96

    -0.46%

  • OSEBX

    4.3800

    2090.12

    +0.21%

  • PSI20

    -35.1700

    9219.73

    -0.38%

  • ENTEC

    -5.8300

    1416.23

    -0.41%

  • BIOTK

    544.5900

    4736.98

    +12.99%

  • N150

    -21.3700

    4339.26

    -0.49%

F1: aux Pays-Bas, début d'un chassé-croisé au sommet ?
F1: aux Pays-Bas, début d'un chassé-croisé au sommet ? / Photo: © AFP/Archives

F1: aux Pays-Bas, début d'un chassé-croisé au sommet ?

Après trois semaines de vacances, la Formule 1 reprend ce week-end aux Pays-Bas où l'Australien Oscar Piastri, en tête du championnat depuis avril, tachera de garder son rang face à son premier poursuivant et coéquipier chez McLaren Lando Norris.

Taille du texte:

Sur le circuit côtier de Zandvoort, théâtre de la 15e manche sur 24 de la saison, l'avantage semble être à Norris: vainqueur de trois des quatre derniers Grands Prix, le Britannique est aussi le dernier à s'être imposé sur les côtes de la mer du Nord, l'an dernier.

"Ce n'est pas parce que vous avez fait deux bonnes courses que vous allez en faire une troisième de la sorte", a toutefois tempéré le vice-champion en titre, jeudi devant la presse.

Norris, qui assure se sentir "bien" et "prêt" pour la dernière ligne droite de la saison, compte pour l'heure seulement neuf points de retard sur Piastri.

Avec 25 points à distribuer ce week-end, il peut mathématiquement repasser devant son équipier, seulement quatrième à Zandvoort l'an dernier.

Mais Piastri l'a mis en garde jeudi : "mes circuits qui étaient mes points faibles l'année dernière sont souvent devenus mes points forts".

- Risque d'averses -

Aux avant-postes depuis la première course de la saison, McLaren ne cesse d'écoeurer la concurrence et compte déjà onze victoires en GP sur 14 possibles - dont sept doublés.

Derrière, le reste du plateau se partage les miettes. Troisième du championnat relégué à 97 points de Piastri, le quadruple champion en titre Verstappen subit lui aussi la loi des McLaren.

Devant son armée "oranje" ce week-end, le Néerlandais espère tout de même renouer avec la victoire - pour l'honneur plus que pour la course au titre, qui semble promis à l'écurie "papaye".

La disette n'a que trop duré pour "Mad Max": vainqueur de seulement deux GP cette année, la dernière victoire du pilote Red Bull remonte à mai, en Emilie-Romagne (Italie).

"Ce sera tout de même une course difficile", anticipe-t-il déjà, lui qui a remporté trois des quatre éditions du GP des Pays-Bas depuis son retour au calendrier en 2021.

"Je ne pense pas que ce sera notre meilleur circuit, a-t-il encore dit jeudi, "mais il se peut aussi que les conditions météo viennent perturber les choses". En effet, des averses sont attendues durant le weekend - des conditions dans lesquelles le Néerlandais excelle.

- Hamilton "déterminé" et "motivé" -

Les vacances auront certainement fait du bien à Lewis Hamilton, que le paddock de F1 a quitté début août en pleine crise de confiance chez Ferrari.

Lors du dernier GP, le Britannique a eu des mots très durs envers lui-même après avoir manqué ses qualifications en Hongrie: "je suis complètement inutile", avait-il lancé, abattu. Il avait ensuite terminé le GP à une lointaine 12e place.

Après avoir "complètement déconnecté" pendant la trêve estivale, le champion anglais est arrivé aux Pays-Bas "déterminé et motivé".

"Il y a eu tellement de pression pendant cette première moitié de saison, ça n'a pas été très agréable, mais il faut se rappeler qu'on aime ce que l'on fait", a-t-il dit jeudi.

Deuxième au championnat constructeurs talonnée par Mercedes, Ferrari arrive sur la côte néerlandaise avec "l'envie de maintenir la dynamique positive des dernières courses, où [elle a été] davantage compétitive", a assuré le patron des "rouges" Frédéric Vasseur.

"Ce week-end, les qualifications seront particulièrement cruciales étant donné la difficulté de dépasser sur ce circuit", a encore rappelé le Français.

L'étroit circuit de Zandvoort est en effet un défi pour les pilotes et les dépassements peuvent y être plus difficiles qu'ailleurs.

"C'est un tracé très +old school+, avec des virages serrés mais rapides, et ses virages inclinés le rendent unique et assez palpitant", décrit le Français Pierre Gasly.

Aux Pays-Bas, le pilote Alpine sera à l'affût d'un bon coup sous la pluie comme en 2023, quand il s'est offert à Zandvoort son premier podium avec l'équipe.

Une performance qui serait de nouveau la bienvenue pour l'écurie franco-britannique: incapable de véritablement se mêler à la bagarre, elle est pour l'heure dernière au général chez les constructeurs.

X.So--ThChM