The China Mail - Sánchez promete 'absoluta transparência' sobre causas de acidente ferroviário na Espanha

USD -
AED 3.672504
AFN 66.503991
ALL 80.629676
AMD 365.091035
AOA 917.000367
ARS 1491.937897
AUD 1.417435
AWG 1.80125
AZN 1.70397
BAM 1.691649
BBD 2.00813
BDT 123.418242
BHD 0.375989
BIF 2985.079791
BMD 1
BND 1.277602
BOB 11.849673
BRL 5.083304
BSD 0.997016
BTN 94.875232
BWP 13.457596
BYN 2.968819
BYR 19600
BZD 2.00519
CAD 1.39545
CDF 2262.50392
CHF 0.80949
CLF 0.023206
CLP 913.315746
CNY 6.747604
CNH 6.743285
COP 3142.844787
CRC 453.228387
CUC 1
CUP 26.5
CVE 95.372573
CZK 20.982104
DJF 177.546166
DKK 6.46804
DOP 58.20179
DZD 132.308956
EGP 49.631449
ERN 15
ETB 160.923669
EUR 0.86495
FJD 2.20855
FKP 0.74148
GBP 0.742583
GEL 2.610391
GGP 0.74148
GHS 11.700039
GIP 0.74148
GMD 73.503851
GNF 8756.649224
GTQ 7.607144
GYD 208.588851
HKD 7.84315
HNL 26.723176
HRK 6.518804
HTG 130.363707
HUF 314.060388
IDR 17801
ILS 2.99985
IMP 0.74148
INR 95.210504
IQD 1306.058902
IRR 1375550.000352
ISK 123.340386
JEP 0.74148
JMD 158.335856
JOD 0.70904
JPY 157.80604
KES 129.014401
KGS 87.450384
KHR 4049.647537
KMF 426.00035
KRW 1407.860383
KWD 0.30866
KYD 0.830861
KZT 467.275008
LAK 22510.919863
LBP 89282.792025
LKR 334.420274
LRD 179.959348
LSL 16.197552
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 6.341738
MAD 9.29222
MDL 17.337716
MGA 4254.638239
MKD 53.215413
MMK 2099.549369
MNT 3595.852714
MOP 8.056654
MRU 40.080439
MUR 47.070378
MVR 15.450378
MWK 1728.841413
MXN 17.13645
MYR 4.090104
MZN 63.905039
NAD 16.197552
NGN 1364.860377
NIO 36.690741
NOK 9.51237
NPR 151.800372
NZD 1.701115
OMR 0.382693
PAB 0.997016
PEN 3.376465
PGK 4.406003
PHP 60.705038
PKR 276.796523
PLN 3.719205
PYG 5928.296501
QAR 3.644596
RON 4.536304
RSD 101.492021
RUB 81.598409
RWF 1466.072741
SAR 3.755591
SBD 8.065696
SCR 14.449077
SDG 600.503676
SEK 9.480804
SGD 1.278038
SLE 24.603667
SOS 569.822255
SRD 37.866504
STD 20697.981008
STN 21.191022
SVC 8.723782
SZL 16.194265
THB 33.050369
TJS 9.197509
TMT 3.51
TND 2.929032
TRY 47.697504
TTD 6.757774
TWD 32.250604
TZS 2639.622886
UAH 44.653894
UGX 3714.050945
UYU 40.133201
UZS 11924.058297
VES 755.762404
VND 26204.5
VUV 118.557141
WST 2.733716
XAF 567.363231
XAG 0.015731
XAU 0.00023
XCD 2.70255
XCG 1.796912
XDR 0.705618
XOF 567.363231
XPF 103.152705
YER 238.403589
ZAR 16.14632
ZMK 9001.203584
ZMW 18.818492
ZWL 321.999592
Sánchez promete 'absoluta transparência' sobre causas de acidente ferroviário na Espanha
Sánchez promete 'absoluta transparência' sobre causas de acidente ferroviário na Espanha / foto: © Guardia Civil/AFP

Sánchez promete 'absoluta transparência' sobre causas de acidente ferroviário na Espanha

O presidente do governo espanhol, Pedro Sánchez, prometeu, nesta segunda-feira (19), "absoluta transparência" sobre as causas do acidente ferroviário que deixou pelo menos 39 mortos no domingo no sul do país, e cujo balanço ainda pode aumentar.

Tamanho do texto:

O número de mortos na tragédia ocorrida na região da Andaluzia subiu para 39 no início da manhã desta segunda-feira, segundo uma porta-voz do Ministério do Interior.

"Estamos esperando que ainda esta manhã (...) seja possível instalar o equipamento pesado, que são os guindastes, para levantar praticamente os vagões um, dois e três do Alvia, que foi o trem mais afetado", explicou o presidente da Andaluzia, Juanma Moreno Bonilla, à televisão regional.

"Previsivelmente, quando forem levantados, poderemos encontrar [mais] pessoas falecidas", acrescentou.

O incidente também deixou mais de 120 feridos, dos quais 43 continuavam hospitalizados no início da tarde desta segunda, 12 deles em terapia intensiva, segundo os serviços de emergência.

- O que aconteceu? -

A tragédia ocorreu às 19h45 locais (15h45 em Brasília) de domingo perto da estação de Andamuz, na região da Andaluzia, cerca de 200 km ao norte de Málaga. Um trem da operadora privada Iryo que ia de Málaga para Madri descarrilou com cerca de 300 passageiros a bordo e se chocou contra um trem da estatal Renfe, que partiu da capital com destino a Huelva (sudoeste), e transportava 184 pessoas.

Os primeiros elementos da investigação indicam que os vagões traseiros da Iryo descarrilaram e, em seguida, o outro trem, que vinha em sentido contrário, colidiu com eles.

"A frente do trem que viajava de Madri para Huelva colidiu, pelo que sabemos até o momento, com um ou mais vagões que haviam cruzado os trilhos", disse o ministro dos Transportes, Óscar Puente. O impacto foi tão violento que os dois primeiros vagões de Madrid-Huelva foram projetados para fora, indicou.

A Iryo afirmou que o trem havia sido fabricado em 2022 e que sua "última revisão foi realizada em 15 de janeiro".

Imagens aéreas da Guarda Civil mostraram que os trens ficaram bastante distantes um do outro. O mais danificado parece ser o da Renfe, com parte de seus vagões completamente tombados e transformados em ferro retorcido.

Centenas de metros à frente, vê-se o trem vermelho da Iryo, com a maioria de seus vagões ainda sobre os trilhos, mas os dois últimos carros tombados.

- Causas ainda não conhecidas -

"Gostaria de transmitir aos cidadãos espanhóis que vamos descobrir a verdade, que vamos conhecer a resposta e que, quando essa resposta sobre a origem da causa desta tragédia for conhecida (...), com absoluta transparência e clareza, a divulgaremos ao público", afirmou o presidente do governo, Pedro Sánchez, nesta segunda-feira, em Adamuz.

Óscar Puente descreveu o acidente como "extremamente estranho", destacando que a via havia sido "totalmente reformada".

"Todos os especialistas ferroviários (...) estão extremamente surpresos com o acidente porque, como eu disse, é muito estranho", acrescentou.

"O erro humano está praticamente descartado", afirmou, por sua vez, o presidente da Renfe, Álvaro Fernández Heredia, à rádio pública, descrevendo um acidente em "circunstâncias estranhas".

Também não parecia se tratar de um problema de excesso de velocidade, avaliou, já que neste trecho de via, com circulação limitada a 250 km/h, um dos trens estava a 205 km/h e o outro, a 210 km/h.

- Um país abalado -

O país amanheceu em choque nesta segunda-feira, a começar pela pequena localidade de Adamuz.

"Quando soubemos (...) começamos a trazer água, cobertores, tudo o que podíamos", relatou Manuel Muñoz, um operário de uma fábrica de óleo de 60 anos, que prestou ajuda até a chegada dos primeiros feridos.

"Nós fomos embora porque estávamos atrapalhando o trabalho dos profissionais", relatou.

"É uma catástrofe", descreveu o aposentado José Pérez, de 80 anos.

A família real deve visitar a região na terça-feira.

Ao meio-dia desta segunda, também foram realizados minutos de silêncio em vários locais do país, como na sede do Ministério dos Transportes em Madri.

Em julho de 2013, a Espanha já havia sofrido uma grave tragédia ferroviária com o descarrilamento de um trem pouco antes de chegar à cidade de Santiago de Compostela (noroeste), que deixou 80 mortos.

H.Au--ThChM