The China Mail - Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?

USD -
AED 3.672503
AFN 64.500995
ALL 81.166471
AMD 363.530609
ANG 1.790365
AOA 916.999708
ARS 1524.975696
AUD 1.427643
AWG 1.80125
AZN 1.697406
BAM 1.723635
BBD 2.01455
BDT 122.977945
BGN 1.683441
BHD 0.377018
BIF 2997.193078
BMD 1
BND 1.277876
BOB 12.05776
BRL 5.211068
BSD 1.000181
BTN 95.952657
BWP 13.657294
BYN 3.019137
BYR 19600
BZD 2.011642
CAD 1.41803
CDF 2325.000081
CHF 0.833235
CLF 0.02445
CLP 965.430476
CNY 6.71045
CNH 6.704835
COP 3368.91
CRC 455.717175
CUC 1
CUP 24.004688
CVE 97.175893
CZK 21.498402
DJF 178.109536
DKK 6.58331
DOP 59.478538
DZD 133.419843
EGP 52.070704
ERN 15
ETB 163.374269
EUR 0.880699
FJD 2.23975
FKP 0.754339
GBP 0.754925
GEL 2.595028
GGP 0.754339
GHS 11.657656
GIP 0.754339
GMD 74.000019
GNF 8797.077629
GTQ 7.636548
GYD 209.280908
HKD 7.845775
HNL 26.851268
HRK 6.633002
HTG 130.898612
HUF 322.636967
IDR 17955
ILS 3.056304
IMP 0.754339
INR 95.898149
IQD 1310.308056
IRR 1374849.999913
ISK 120.480419
JEP 0.754339
JMD 158.34211
JOD 0.708965
JPY 157.1055
KES 129.597618
KGS 87.448302
KHR 4059.204815
KMF 432.999827
KPW 900.000318
KRW 1353.409472
KWD 0.30856
KYD 0.833521
KZT 439.095969
LAK 22442.154059
LBP 89567.332478
LKR 331.075752
LRD 171.53357
LSL 16.386165
LTL 2.95274
LVL 0.60489
LYD 6.398082
MAD 9.687185
MDL 17.748225
MGA 4404.707873
MKD 54.27009
MMK 2099.371601
MNT 3597.221926
MOP 8.083477
MRU 40.048647
MUR 47.610023
MVR 15.459857
MWK 1734.386774
MXN 17.894275
MYR 4.081897
MZN 63.899662
NAD 16.385877
NGN 1324.750174
NIO 36.812303
NOK 9.57631
NPR 153.522722
NZD 1.768175
OMR 0.384498
PAB 1.000181
PEN 3.440545
PGK 4.525445
PHP 62.56196
PKR 277.081154
PLN 3.84452
PYG 5875.587713
QAR 3.645826
RON 4.648598
RSD 103.488054
RUB 84.125337
RWF 1476.771496
SAR 3.756513
SBD 8.026199
SCR 13.832916
SDG 601.504398
SEK 9.971145
SGD 1.27741
SHP 0.754404
SLE 24.59971
SLL 20969.491881
SOS 571.602311
SRD 37.68604
STD 20697.981008
STN 21.591705
SVC 8.752132
SYP 13002.000254
SZL 16.382376
THB 33.517013
TJS 9.206879
TMT 3.5
TND 2.96908
TOP 2.40776
TRY 49.000504
TTD 6.785083
TWD 31.805801
TZS 2635.002955
UAH 44.863071
UGX 3920.877416
UYU 40.098881
UZS 11822.560247
VES 856.71525
VND 25972.5
VUV 118.916544
WST 2.76931
XAF 577.700848
XAG 0.016414
XAU 0.000240682865
XCD 2.70255
XCG 1.802599
XDR 0.707052
XOF 577.700848
XPF 105.104986
YER 236.624983
ZAR 16.37145
ZMK 9001.200677
ZMW 19.578657
ZWL 321.999592
SSP 5712.591901
MXV 2.026037
Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?
Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?

Нуша Аубель: Сколько ещё Потсдам сможет выдержать административных провалов?

Разрушенные дороги, несмотря на многолетние предупреждения. Ребёнок с тяжёлой формой инвалидности, чья признанная потребность в помощи до сих пор не нашла практического воплощения. И руководство мэрии, которое обещало найти решения. В Потсдаме теперь возникает неудобный вопрос: Имеем ли мы дело с единичными сбоями в работе ведомств — или уже давно наблюдаем всеобъемлющий структурный провал в управлении и руководстве, начавшийся при Майке Шуберте и продолжающийся при Нооше Аубель?

Tamanho do texto:

Улица Рудольфа-Брайтшайда в Бабельсберге является почти гротескным символом этой ситуации. Уже в мае 2026 года её состояние было настолько плачевным, что Потсдаму пришлось ввести ограничение скорости до 10 км/ч. Само городское руководство говорило о «серьёзном» ухудшении состояния; обсуждался вопрос о полном закрытии улицы. В то же время задолженность по ремонту дорожной сети Потсдама выросла примерно до 300 миллионов евро; в пресс-релизе от июля 2026 года был зафиксирован плачевное состояние дорог.

 

А сегодня?

 

Снимки от 23 августа 2026 года, предоставленные редакции, свидетельствуют не о простом косметическом дефекте, а о пугающем состоянии: разорванные асфальтовые покрытия, обнаженная брусчатка, острые края трещин и значительные неровности определяют облик дорог. Для велосипедистов, мотоциклистов и водителей электросамокатов такие повреждения являются не только раздражающими, но и потенциально опасными; в условиях столь плачевного состояния едва ли можно серьёзно говорить о доступности.

 

Дорога сейчас выглядит почти так же обветшалой, как и финансы столицы земли Потсдама. То, что здесь видно, уже невозможно убедительно списать на обычное отставание в техническом обслуживании или ремонте. Учитывая уже появившиеся публичные сообщения и сохраняющиеся до сих пор повреждения, навязывается скорее обвинение в том, что системы обеспечения безопасности и устойчивого технического обслуживания потерпели крах. С политической точки зрения ответственность за эту затянувшуюся бедственную ситуацию лежит на действующем мэре Нуше Аубель. Руководитель городской администрации должен оцениваться по тому, устраняются ли известные опасности, а не по тому, как долго они остаются под контролем. Администрация, которая временно устраняет известную опасность, а через два года вновь допускает подобные ситуации, не имеет проблем с коммуникацией. У неё проблема с исполнением обязательств.

 

Ещё более потрясающий случай: история маленькой Хайдрун с тяжёлой формой инвалидности

В случае с дорогами речь идёт об асфальте. В случае с маленькой Хайдрун речь идёт о развитии и вовлечении в общественную жизнь ребёнка с тяжёлой формой инвалидности. В документах зафиксированы степень инвалидности 100 с категориями G, B, aG и H. Согласно юридической экспертизе материалов дела, столица земли сама утверждает, что уже утвердила 40 часов в неделю помощи в детском саду. Тем не менее необходимая помощь фактически не была оказана; именно это в документах обозначено как препятствие для зачисления.

 

Правовая ситуация в анализе изложена чрезвычайно ясно: родители должны принимать участие в процессе — но они не обязаны сами выступать в роли кадрового агентства, работодателя и государственного финансиста. Столица земли должна обеспечить фактически доступную помощь, удовлетворяющую потребности. В данном случае ответственные лица в столице земли Потсдаме явно неверно трактуют правовую и законодательную ситуацию.

Дело, рассмотренное Административным судом Потсдама под номером VG 7 L 1336/25, в настоящее время находится на рассмотрении в Социальном суде Потсдама (номер дела: S 20 SO 142/26), где потсдамский адвокат Аксель Капуст борется за интересы ребёнка с тяжёлой формой инвалидности и его права.

 

По данным семьи, эта проблема сохраняется по сей день, 24 августа 2026 года. Чего стоит мнимое право, если администрация якобы признает его на бумаге, но на практике не реализует? Особенно взрывоопасна предыстория дела. Сестра Хайдрун, Хедда-Мария, также имеет тяжелые множественные инвалидности: степень инвалидности (GdB) 100 и 5-й уровень потребности в уходе. Медицинские документы по этому делу датируются еще 2021 годом.

 

В то время вопросы молодежи и, соответственно, основные структуры помощи детям и молодежи входили в сферу ответственности Нуши Аубель, которая с 2017 по 2023 год занимала должность заместителя мэра Потсдама, а с 2019 года также курировала вопросы молодежи. Имеющиеся документы не подтверждают, что Аубель лично знала о конкретном споре этой семьи. Однако с политической точки зрения она вряд ли может утверждать, что структуры, о которых сегодня идет речь, ей незнакомы.

 

Тот факт, что премьер-министр Бранденбурга д-р Дитмар Войдке (64 года, СДПГ) был в курсе дела о малыше с тяжёлой формой инвалидности благодаря нескольким заказным письмам, равно как и его коллега по партии, бывший министр внутренних дел Бранденбурга и нынешний министр труда, социальных дел, здравоохранения и социальной сплочённости, Рене Вилке (42, СДПГ), известно из множества заказных писем, однако оба до сих пор остаются бездейственными в этом деле, что в целом является позором и вызывает вопросы о приличиях и морали, в том числе в отношении части правительства земли Бранденбург.

 

Наследие Шуберта превратилось в ответственность Аубель

Майк Шуберт (СДПГ) был отстранен от должности в мае 2025 года в результате референдума. 24 октября 2025 года Аубель возглавила администрацию. Она громко пообещала создать «эффективную и ориентированную на обслуживание администрацию» и заявила во время вступления в должность: «Люди не хотят громких слов, они хотят решений». Именно по этому следует судить об Аубель — однако: в настоящее время у жителей Потсдама наступило разочарование в связи с деятельностью Нооши Аубель на посту мэра.

 

Спустя десять месяцев после вступления Нооши Аубель в должность уже недостаточно сваливать каждую проблему на Майка Шуберта, устаревшие структуры, нехватку персонала или скудные бюджетные средства. Тот, кто является мэром, несёт ответственность за руководство. Когда известные повреждения дорог вновь становятся очевидными, а одновременно с этим маленький ребёнок с тяжёлой формой инвалидности, несмотря на признанную потребность в помощи, на практике не получает возможности участвовать в жизни общества, демократическая общественность должна иметь право задать самый жёсткий вопрос:

Действительно ли Нооша Аубель с профессиональной, организационной и политической точек зрения способна вывести администрацию Потсдама из этого структурного кризиса?

 

Потсдаму не нужна администрация, которая знает о проблемах, подтверждает требования и заполняет документы. Потсдаму нужна администрация, которая работает, и, возможно, в свете масштабных проблем в настоящее время даже уместно подумать о проведении голосования по отзыву Нуши Аубель с поста мэра Потсдама.

К.Григорьев