The China Mail - 新皇崗口岸實測：古洞北至口岸車程約七分鐘

新皇崗口岸啟用後，深港跨境出行改用合作查驗、一次放行安排，旅客不再分別排隊辦理香港和內地兩套查驗。對跨境工作、上課、創科及商務人士而言，新制度旨在減少重複查證和候車時間。

實地測試顯示，由北部都會區古洞北駕車到新皇崗口岸落客區約需七分鐘。口岸資料顯示，自助通道最快約20秒完成手續，一般旅客全程約兩至五分鐘，私家車查驗最快約兩分鐘；由古洞北前往深圳市中心，整段車程估計約20分鐘。

重陽節長假期間，口岸啟用初期曾出現人流和車流擠塞。這同時反映新設施初期吸引大量市民試用，也顯示節日高峰期間的周邊交通、分流及現場安排仍需調整。日後配套和流程進一步磨合後，實際通行表現仍有待持續觀察。

新口岸把兩地出入境程序集中在同一大樓。旅客原則上只需排一次隊、讀取一次證件並完成一次人臉核驗，即可辦妥兩地手續。口岸也是深港之間唯一提供24小時通宵旅檢的陸路口岸。

對北部都會區而言，全天通關縮短了新田科技城、北都大學城與深圳福田之間的時間距離。深圳科研和創科人員可更靈活往返新田科技城，內地學生和專業人士前往北都大學城上課、就業或實習也較方便，商務和投資人士的跨境行程亦可減少時間成本。

不過，通關提速能否轉化為長期人口、租住、消費和投資需求，仍取決於接駁交通、產業落地和公共服務等配套。新皇崗口岸除了承擔邊境查驗，也成為觀察深港協作及北部都會區發展成效的重要基建節點。

舊有口岸模式涉及兩地分開驗證和放行，遇上塞車及人流高峰時，整體過關可超過半小時。新模式的實際優勢在於減少重複程序，但自助通道的最快數字不代表所有旅客均可在相同時間完成，證件種類、車流和現場人數仍會影響結果。

北都與福田的時間距離縮短後，科研協作、跨境課程和企業會議可以採用更靈活的日程。不過，要把流動人口轉化為區內常住及消費，仍要配合住房、商業設施、校園和科技園區的實際進度。

E.Choi--ThChM